उत्पाद विशिष्टताएँ
फाइबर की रासायनिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए रॉक वूल शीट का निर्माण 1.6 से अधिक अम्लता गुणांक वाले बेसाल्ट से किया जाता है। यह आम तौर पर 0.035 और 0.040 W/(m·K) के बीच तापीय चालकता प्रदर्शित करता है, जो सीधे तौर पर गर्मी हस्तांतरण दरों को सीमित करता है। सामग्री में 98% से अधिक की हाइड्रोफोबिसिटी दर होती है, जो पानी के अवशोषण को रोकती है जो अन्यथा इन्सुलेशन मूल्यों को बदल देती है। उच्च गलनांक के साथ, यह अग्नि अवरोधक के रूप में कार्य करता है जो लौ को फैलने से रोकता है और दहन के दौरान जहरीला धुआं उत्सर्जित नहीं करता है।
प्रमाणपत्र
सभी बैचों में एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए उत्पादन को ISO9001 गुणवत्ता प्रणाली के तहत प्रबंधित किया जाता है। उत्पादों के पास सीई और एसजीएस प्रमाणन हैं, जो निर्यात बाजारों के लिए अंतरराष्ट्रीय अग्नि सुरक्षा और सामग्री मानकों के अनुपालन को मान्य करते हैं।
कारखाना
हमारी सुविधा एक स्वचालित बैचिंग प्रणाली से सुसज्जित दो मानकीकृत लाइनें संचालित करती है, जिसने थोक थोक आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए उत्पादन क्षमता में 60% की वृद्धि की है। हम विशिष्ट परियोजना भार से मेल खाने के लिए अनुकूलन योग्य घनत्व और मोटाई मापदंडों के साथ रॉक वूल शीट का निर्माण करते हैं। वितरकों के लिए इन्वेंट्री प्रबंधन की सुविधा के लिए उत्पादन लाइन क्लाइंट लोगो और ट्रेस करने योग्य बैच नंबरों के साथ कस्टम पैकेजिंग का समर्थन करती है।






अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: उत्पादन के लिए मानक घनत्व श्रेणियाँ क्या उपलब्ध हैं?
हम 40 किग्रा/वर्ग मीटर से लेकर 200 किग्रा/वर्ग मीटर तक के घनत्व वाले बोर्ड का उत्पादन करते हैं। हम आपके ऑर्डर के लिए विशिष्ट थर्मल प्रतिरोध (आर - मान) या संपीड़न शक्ति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इस सीमा के भीतर घनत्व को समायोजित कर सकते हैं।
प्रश्न2: क्या आप तापीय चालकता के लिए तृतीय पक्ष परीक्षण रिपोर्ट प्रदान कर सकते हैं?
हां, प्रत्येक बैच परीक्षण योग्य है, और हम आपके आयात अनुपालन में सहायता के लिए तापीय चालकता, जलरोधी और गैर-दहनशीलता डेटा की पुष्टि करने वाली मौजूदा तृतीय पक्ष परीक्षण रिपोर्ट (एसजीएस/सीई) प्रदान करते हैं।
Q3: अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग के लिए उत्पाद को कैसे पैक किया जाता है?
हम नमी के प्रवेश को रोकने के लिए समुद्री माल ढुलाई के लिए डिज़ाइन की गई थर्मल सिकुड़न पैकेजिंग का उपयोग करते हैं। हम लोडिंग स्थान को अनुकूलित करने और अनलोडिंग श्रम को कम करने के लिए कंटेनर आयामों के अनुसार माल को पैलेटाइज भी कर सकते हैं।
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